Opinión de OSRAM LEDriving FL

Funcionan genial en cortas, pero las largas son totalmente incapaces, tambien se ve peor que con cortas, por ese fundamento le quito 2 estrellas.
Por otro sitio le quito otra estrella por la advertencia que está teniendo en la cajita y no especifican en la descripción. Si tenéis un accidente el seguro no te ocupará.
Configuración fácil y todo el compuesto efectivo, incluido el anillo H4 que colocas en primero lugar.
Creo que teniendo en cuenta lo que sé ahora y su funcionamiento, no las regresaría a comprar. Espero que al menos duren bastante para no andar sacando y gestionando garantías. 5 años anuncian en la caja.

Después de bastante propósito modelos de bombillas led para mi vehiculo , me decidí por Osram por ser una marca de seguridad en luminosidad, con 5 años de apoyo y precio inferior a la competencia ( Philips ) En mi ocasión para lograr montarlas necesité un adaptador de Ford para montarlas. En otros vehiculos no se necesitará. Iluminación prácticamente inmejorable, dan muchisima mas luz que los halogenas que llevaba. En mi caso , mis focos son de "lente", proporcionan el brillo mejor los focos clasicos. No dan fallo sensor CANBUS en mi Ford Kuga 2019. Tan solo falta que continúen bastante tiempo.

En mi caso, la altura de la disipadora de calor es diferente con la funda original de la torre -en la motocicleta- o con el espacio disponible, en el vehículo; he podido probarlas, ya que la cabeza es H7, pero no instalarlas correctamente para su aplicación. Compré guardapolvos sobredimensionados, pero nunca se adaptan bien. Habría que hacer un ajuste, más o menos destructivo e definitivo, o dejar descubierto el faro, con el consecuente deterioro para exactamente el mismo.
Considero que debería indicarse en la especificación de la líquida y, para una primera marca como OSRAM nada será imposible sugerir en paralelo alguna solución personalizada de la empresa ayudar, que tantos compraríamos conjuntamente.
La intensidad, tonalidad y peso de la luz en la prueba efectuado sí que mejora -en mucho- a las halógenas que llevo montadas.

Montadas en un BMW trescientos veinte (dos mil trece) F31 y no dan fallo de canbus.
Peeero dan un pequeño problema en forma de flashes cuando permanecen apagados. Sucede sobre todo al encender (de forma continua durante 15s aprox. ) y en ocasiones una vez el vehículo esta en funciona.
Buscando por internet averigué que es debido a unos microimpulsos que envía la centralita para revisar la bombilla cuando esta está apagada. Solución: Enchufarse a la centralita del coche y actualizar el ajuste para LED. Desde entonces como el raso. Bastante buena iluminación y apenas asombra. Para largas no la recomiendo, me imagino que dependerá del auto. ¡A mirar lo que duran! Un abrazo.

No compatibles con un Ford Focus MK4.
Las iluminación trabajan pero no se pueden depositar pues las originales van sujetadas directamente por el conector, y dichas están llevando cable.

He aplicado otros de condición del debate y me suave con estos. Tal vez eran más poderosos los otros, pero estos poseen un haz de resplandor más repartido y traje.